COLÓN TENDRÁ TERMINAL DE ÓMNIBUS INTEGRADA AL TREN

El País destaca que siete empresas nacionales manifestaron interés en el llamado a licitación para construir una nueva Terminal de ómnibus en Colon.

“Va a ser la primera terminal intermodal del departamento. Aquí van ingresar ómnibus urbanos a través de troncales y alimentadores. Y también servicios regulares, así como transporte suburbano  y posiblemente  interdepartamental.

Además se incorpora un tren de pasajeros, con una parada dentro de la terminal. Es decir que el viajero del tren se va a poder incorporar al sistema de Transporte Metropolitano”, explicó ayer el director de Tránsito de la Intendencia, Gerardo Urse.

La obra forma parte del Plan de Movilidad Urbana, que la Intendencia viene impulsando desde hace años con el apoyo financiero del Banco Interamericano de Desarrollo, (BID).

Costos.

El 22 de abril de 2008, Urse informó a la Junta Departamental de Montevideo que la terminal Colón tendría un costo de US$ 2. 700.000. Sin embargo, una reformulación del proyecto y la caída del valor del dólar llevaron a que la obra se estime ahora en US$ 3.950.000.

“Son 5.200 metros cuadrados de construcción; un predio de siete hectáreas y un gran desarrollo de hormigón” añadió el director de Tránsito y Transporte de la Intendencia.

El expediente de la licitación será enviado próximamente al Tribunal de Cuentas de la República para su análisis, aunque la Intendencia estima que en cuatro meses podrán comenzar las obras. A partir de entonces, la terminal debería estar terminada en un plazo máximo de 18 meses.

Ubicación.

La terminal Colón estará ubicada al final del corredor metropolitano Agraciada-Garzón, en el predio delineado por la avenida Eugenio garzón, camino Colman, la vía férrea y camino Duran.

Tendrá una nave techada de grandes dimensiones para el trasbordo, ascenso y descenso de pasajeros, así como una plaza de comidas, pequeñas superficies comerciales, punto reinformación, servicios higiénicos y salas para actividades culturales.

El acceso peatonal será por la avenida Garzón, donde se ubica una casona de principios de siglo XX que será destinada al centro Comunal Zonal Nº 12.

Las otras.

Según informó el director de Tránsito y Transporte en abril de 2008 ante la Junta Departamental, Montevideo tendrá 10 nuevas terminales de ómnibus, algunas construidas desde cero y otras trasladadas o acondicionadas.

Una de las principales es la que se proyecta frente a la torre de ANTEL (estación “Central”), a un costo estimado de US$ 2.800.000.      (El País)